該產品我公司根據《客運專線橋梁混凝土橋面防水》對聚氨酯防水涂料性能指標的要求,與國內著名聚氨酯防水涂料專家共同研制開發的高強度、高彈性、高延伸率,耐高,低溫、耐腐蝕的環保型高性能產品。
我公司生產地JD-路橋專用聚氨酯防水涂料分為T型和D型。T型用于《客運專線橋梁混凝土橋面防水》的主防水層,D型用于《客運專線橋梁混凝土橋面防水》的防水卷材粘結。
1、 性能指標優異:高強度、高彈性、高撕裂強度,耐酸堿,耐高、低溫。
2、 綠色環保隊環境友好:不含煤焦油、不含瀝青及其化合物,不含有害溶劑,施工中五有害氣體揮發。
3、 反應固化、冷施工:A、B兩組混合攪拌均勻后,刮涂到需做防水的基面,即可形成可靠地防水層。
4、 防水功能可靠:防水涂層整體性好、無接縫,對基面100%粘結。不會出現卷材類防水材料因搭接縫不嚴密、與基層空鼓,造成竄水滲漏的問題
執行標準:JC/T975-2005(道橋專用防水涂料)
1、 基礎要求
⑴橋面、擋碴墻、端邊墻內側基層應符合TB/T2965規定的要求。
⑵橋面基層及擋碴墻內側根部至上口的基層無蜂窩、麻面、浮碴、浮土、油污。
⑶橋面基層及擋碴墻、內邊墻、端邊墻內側基面應無明顯水跡。
⑷基層設置的欄桿、管件、設施固定螺桿須安裝牢固,接縫嚴密、平整。
2、 配料:
⑴配料比例: T型, A組分:B組分=1:1.5 D型, A組分:B組分=1:3
⑵涂料攪拌:必須嚴格按比例配料。將A、B組分按配料比例倒入攪拌桶內,用電動攪拌器攪拌均勻待用。
3、 防水層施工:
⑴做大面防水施工之前,先對結點部位預涂一道附加層或密封處理。
⑵待結點部位附加層實干后,進行大面防水層涂刮。將攪拌好的涂料用橡膠或塑料刮板均勻涂刮至基面,每遍涂刮厚度要均勻、不得露底。為使防水涂層厚度均勻,1.5~2.0mm厚的防水涂層應涂刮2-3遍為宜,每遍涂刮方向應垂直交叉,后遍涂料的涂刮應在上遍涂層實干后進行。涂刷防水層時不得因流濺或其他原因污染粱體。
4、 防水卷材粘貼按TB/T2966規范工藝
1、 鐵路客運專線混凝土橋面防水。
2、 其他防水工程需用高性能聚氨酯防水涂料的場所。